মাইনর স্ক্র্যাচগুলি পালিশ করা যায়।
কাচের পৃষ্ঠটি সাধারণত ছোট বালির কণা দ্বারা পরিহিত হয়, বা বামনের ঘর্ষণজনিত কারণে ওয়াইপার ব্লেডটি আঁচড়ে যায়। কাচের পৃষ্ঠটি রুক্ষ হয়ে গেছে এবং স্বচ্ছতা হ'ল। এই সময়ে, কোনও পরিষ্কারের সমস্যা সমাধান করতে পারে না, এটি পালিশ করা উচিত। ।
সাধারণত, যানবাহনটি যদি 50,000 কিলোমিটার বা তার বেশি ভ্রমণ করে তবে অটোমোবাইল গ্লাসের ক্ষতি গুরুতর severe অটোমোবাইল গ্লাস মেরামত ও মেরামত করা ভাল is তবে, কেবল অপেক্ষাকৃত অগভীর স্ক্র্যাচগুলির ক্ষেত্রেই পলিশিং করা যায়। একটি বৃহত্তর স্কেল গভীর scars সাধারণত একটি নির্দিষ্ট প্রভাব অর্জন করতে হাত দ্বারা স্থল হতে পারে না। এই ক্ষেত্রে, নতুন গ্লাস দিয়ে প্রতিস্থাপন করা বাঞ্ছনীয়।
পলিশ করার সময়, যথাসম্ভব উচ্চ-নির্ভুল যন্ত্রগুলি ব্যবহার করুন। যেহেতু কম নির্ভুলতা সহ পলিশিং মেশিন ব্যবহার করা হয়েছে, আঁকাবাঁকা পৃষ্ঠটি উচ্চ তাপমাত্রা নাকাল করে সহজেই প্রদর্শিত হয় এবং অপারেশনটি ভাল হয় না, এবং নাকাল কাচের ফলে আরও গুরুতর ক্ষতি ঘটবে।
পলিশিং প্রক্রিয়াটি রুক্ষ কাচের পৃষ্ঠকে ছাঁটাই করতে পারে এবং তেল ফিল্মটি সরিয়ে, মাইক্রো স্ক্র্যাচগুলি যা খালি চোখে সহজে দেখা যায় না তা নির্মূল করা যায় এবং কাচের সূক্ষ্ম ছিদ্রগুলি কোনও চিহ্ন ছাড়াই ধুয়ে ফেলা যায়। অবশেষে, গ্লাসটি একটি পলিশিং মেশিন এবং ফ্লোরিনযুক্ত সমন্বিত পলিশিং এজেন্টের সাহায্যে প্রস্তুত।
