পেট্রল জেনারেটর সাধারণত একটি স্ট্যাটার, একটি রটার, একটি শেষ কভার এবং একটি ভারবহন নিয়ে গঠিত। একটি ইঞ্জিন একটি যন্ত্র যা রাসায়নিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে। এর রূপান্তর প্রক্রিয়া আসলে কাজ করার চক্রের প্রক্রিয়া। সোজা কথায়, এটি গতিশীল শক্তি উৎপন্ন করতে সিলিন্ডারে জ্বালানি পোড়ায়, যা পিস্টনকে ইঞ্জিন সিলিন্ডারে প্রতিদান দিতে চালায়। এটি পিস্টনের সাথে সংযুক্ত কানেক্টিং রড এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের কেন্দ্রের চারপাশে বৃত্তাকারভাবে প্রতিস্থাপন করতে সংযোগকারী রডের সাথে সংযুক্ত ক্র্যাঙ্ককে চালিত করে, যার ফলে পাওয়ার আউটপুট হয়।
স্ট্যাটার একটি স্ট্যাটার কোর, একটি কুণ্ডলী ঘূর্ণন, একটি বেস এবং অন্যান্য কাঠামোগত অংশ যা এই অংশগুলিকে ঠিক করে থাকে। রটারটি রটার কোর (বা চৌম্বকীয় মেরু, জোয়াল) ঘূর্ণন, গার্ড রিং, সেন্টার রিং, স্লিপ রিং, ফ্যান এবং ঘূর্ণায়মান খাদ দ্বারা গঠিত। জেনারেটরের স্ট্যাটার এবং রটারটি বিয়ারিং এবং শেষ কভারের মাধ্যমে সংযুক্ত এবং একত্রিত হয়, যাতে স্টেটারে রটার ঘুরতে থাকে, এবং বলের চৌম্বকীয় লাইন কেটে যায়, যার ফলে একটি প্রেরিত বৈদ্যুতিক সম্ভাবনা তৈরি হয়, যা বাইরে চলে যায় টার্মিনালের মাধ্যমে এবং স্টেটারের সাথে সংযুক্ত। সঞ্চালন বিদ্যুৎ প্রবাহ উৎপন্ন করে।
