প্রধানত ভারী ট্রাক, ট্রলি ও নির্মাণ যন্ত্রপাতি মেরামত করার জন্য বা একই স্পেসিফিকেশনগুলিকে স্ক্রু বাতিল করে দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়
এটি বায়ুসংক্রান্ত সরঞ্জামগুলির অন্যতম প্রধান উপাদান। এটিতে মূলত একটি বায়ুসংক্রান্ত মোটর এবং একটি পাওয়ার আউটপুট গিয়ার থাকে। এটি মোটর রোটারটি ঘোরানোর জন্য মোটর ব্লেডগুলি ফুটিয়ে তুলতে উচ্চ-চাপ সংকুচিত বাতাসের উপর নির্ভর করে, বহিরাগত রোটারি গতি আউটপুট দেয় এবং গিয়ারগুলির মাধ্যমে পুরো অপারেশন ফর্মকে রূপান্তরিত করে। আন্দোলনের অংশ। স্টেটর এবং রটারটি কেন্দ্রীভূত কিনা সে অনুসারে, বায়ু মোটরকে একটি ঘন ঘন মোটর এবং একটি অভিজাত মোটরে বিভক্ত করা যেতে পারে; খাওয়ার গর্তের সংখ্যা অনুসারে, এটি একটি একক বায়ু খাঁড়ি মোটর, একটি ডাবল এয়ার ইনটেক মোটর এবং একটি বহু-খাঁজ মোটর বিভক্ত করা যেতে পারে। এয়ার মোটর কী ধরণের তা বিবেচনাধীন, এটি রটারকে ঘোরানোর জন্য মোটর ব্লেডগুলি বাজানোর জন্য সংকুচিত বাতাসের উপর নির্ভর করে। মোটর ব্লেডগুলি যখন উচ্চ গতিতে ঘোরানো হয়, তারা সর্বদা স্ট্যাটারের অভ্যন্তরের প্রাচীরের বিরুদ্ধে ঘষে। এটি মোটরটির সর্বাধিক সাধারণ দুর্বল অংশ, তাই এটি সংকোচিত বাতাসের গুণমান এবং সংকুচিত বাতাসে তৈলাক্তকরণের তেলগুলির উপস্থিতির উপর উচ্চ প্রয়োজনীয়তা;




